聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵以及壓縮機的防噪聲使用，是現代化城市*理想的隔聲降噪設施。

聲屏障板如何鑒定吸音效果

隨著公路和鐵路等交通范疇，使用的聲屏障板增多，聲屏障廠家水平不一，聲屏障板質量也不等，有些工程安裝聲屏障效果小或者沒效果，這是近幾年我國聲屏障工程出現普遍問題；   聲屏障板作為整個聲屏障···

安裝高速隔音屏意義？

    高速公路建成通車后，噪音主要來源于汽車發動機、排氣和輪胎高速運行時產生的噪聲，其聲級大小及污染范圍取決于車速、車流量、重型車流比例及路面結構、寬度和道路兩側建筑物···

隔音墻施工工藝

隔音墻施工工藝   1、適用范圍   適用于有高嗓聲的工業廠房及輔助建筑（通風機房、冷凍機房、空調機房、柴油發電機房、印刷車間等）。   適用于對聲學環境要求比···